Los vehículos eléctricos están en aumento en los Estados Unidos, con más de 3 millones de vehículos eléctricos en circulación hoy en día. Para apoyar la adopción de vehículos eléctricos, la administración Biden se comprometió a crear una red de medio millón de puntos de carga públicos en todo el país. El viernes, la administración anunció $51 millones en fondos destinados a garantizar la resiliencia y confiabilidad de la red.
El programa Ride and Drive Electric financiará esfuerzos para acelerar la transición del sector del transporte a vehículos eléctricos, incluidos proyectos para mejorar e implementar estaciones de carga de vehículos eléctricos, según un comunicado de prensa del DOE. La administración también ha lanzado un nuevo grupo, la Federación Nacional de Experiencia de Carga, cuya misión es hacer que la carga de vehículos eléctricos públicos sea fácil de usar para todos.
“La revolución de los vehículos eléctricos está en marcha y esta financiación ayudará a garantizar que todos los estadounidenses puedan acceder a los beneficios y confiar en una red confiable de carga de vehículos eléctricos en todo el país”, dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, en el comunicado.
La Iniciativa de Electrificación del Acelerador a nivel nacional es parte de la agenda Invest in America del presidente Joe Biden, que tiene como objetivo hacer que las redes de carga de vehículos eléctricos sean asequibles para todos en los Estados Unidos.
Hay más de 53,000 estaciones de carga públicas en los Estados Unidos, California tiene más de 14,000 y Alaska solo 59, según el Centro de Datos de Combustibles Alternativos del Departamento de Energía. La cantidad actual de estaciones de carga públicas está muy lejos de la red de 500,000 estaciones que la administración espera construir.
En agosto, Biden aprobó la Ley de Reducción de la Inflación, que allanó el camino para importantes desarrollos de infraestructura de energía limpia, como el crédito fiscal para vehículos eléctricos. Este crédito reduce el precio que los estadounidenses tienen que pagar por los vehículos eléctricos fabricados en EE. UU., hasta $7,500.
Desde rangos de precios más amplios hasta más marcas de automóviles que lanzan sus propios modelos eléctricos, nunca ha habido un mejor momento para comprar un EV. Las variedades menos costosas, como el Chevrolet Bolt EUV 2023, comienzan en alrededor de $29,000 y las opciones más altas suben a partir de ahí, con el i7 xDrive60 de BMW en alrededor de $120,000.