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Si ha estado esperando un mayor alcance, una carga más rápida y precios de etiqueta más bajos antes de comprar un EV, probablemente ya se haya perdido el barco: un automóvil eléctrico. el total El costo de propiedad está desafiando el de los automóviles con motor de combustión y pronto puede hacer que un automóvil eléctrico sea el único automóvil lógico para comprar.
El costo total de propiedad (TCO) no es un concepto exclusivo de los vehículos eléctricos: se aplica a cualquier cosa que compre que tenga durabilidad a largo plazo y costos en el camino. Ya sea eléctrico o de gas, el costo total de propiedad (TCO) de un vehículo depende principalmente de estos factores:
- El precio pagado por el vehículo, incluidos los descuentos del fabricante.
- Costos de financiamiento para la compra o arrendamiento.
- Depreciación del coche con el tiempo.
- Tasas de registro y licencia.
- Incentivos o créditos fiscales del gobierno.
- primas de seguros.
- costos de mantenimiento.
- Facturas de reparación.
- costos de combustible o energía.
La mayoría de los compradores de automóviles piensan en el primer y el último elemento de arriba y tienden a ignorar los que están en el medio. Pero Boston Consulting Group cree que el TCO para vehículos adicionales será un gran catalizador para sus ventas para 2023, empujando a los vehículos de combustión pura a menos de la mitad de las ventas globales de autos nuevos para 2030. El TCO es la forma en que los vehículos eléctricos van más allá del ámbito de las élites urbanas. , primeros usuarios, seguidores de Tesla y amantes de los árboles.
Existe una larga historia de tecnologías que despegan una vez que los consumidores se dan cuenta de que son asequibles y lo suficientemente buenas en lugar de perfectas. El EV parece estar en la cúspide de ese momento, especialmente si más consumidores adoptan una visión realista de cuánto necesitan un vehículo eléctrico.
Nada de esto significa que los vehículos eléctricos sean más baratos en todos los sentidos. Tienden a ser más caros en términos de precio de etiqueta, primas de seguro y costos de reparación por razones generalmente asociadas con la novedad y la relativa falta de tamaño.
Pero los autos eléctricos son conocidos por ser menos costosos en términos de costos de energía y mantenimiento (carecen de muchos de los sistemas que requieren mantenimiento en comparación con los autos convencionales) y por los incentivos financieros gubernamentales que pueden reducir su precio de venta efectivo, aunque los autos eléctricos son los más populares. autos de todos los tiempos Tesla y GM ya no son elegibles para los principales créditos fiscales federales debido a su éxito en el mercado.
Consumer Reports comparó recientemente los autos enchufables populares con sus contrapartes convencionales, y estimó que los propietarios de autos híbridos enchufables de batería incurren solo en la mitad de los costos de reparación y mantenimiento de los autos convencionales, y aquellos que conducen vehículos eléctricos puros disfrutan de un ahorro del 60 %. en costos de energía.
Aquí hay un consejo profesional: cargue la ventaja del costo total de propiedad de su vehículo eléctrico comprando uno usado. Esto reduce a cero el gasto de consumo, un factor importante en el costo total de propiedad, al tiempo que minimiza la utilidad del vehículo si está de acuerdo con mi evaluación sobria de cuánta autonomía realmente necesita en un vehículo eléctrico.